无论充电桩产业将来怎么样发展，它的供电系统、电网如何变化，对于一种长年暴露在户外的产品，材料始终是它发展的关键！充电桩产业作为一个新兴起的产业，自发展以来，慢慢的变多的材料企业踏入充电桩领域，试图一展拳脚。
然而并不是名气大的材料企业在充电桩领域就一定能做好，每家材料企业的机会都很大。充电桩材料做的好不好不再只看品牌，要看质量，看它能否经受各种的测试，选拔。
充电桩用的材料大体上分为四大类：改性塑料、SMC复合材料、线缆料及其它耗材。下面我们从材料特性、要求及企业一一进行介绍！
一般要求阻燃、耐候、耐热耐低温，满足户外使用苛刻要求；方便配色、环境友好等特性。
而电气连接系统材料一般都会采用聚酯PBT和尼龙，主要性能要求电绝缘和高强度等。
塑料的特点不用多说，除了成本低、造型多样之外，塑料可进行多次加工回收使用，通过改性，机械、物理等性能均可满足行业标准及国标，轻量化的特性使得它在交流充电桩中大受欢迎!
目前，国内外做塑胶的企业纷纷投入充电桩产业，而且涉足这样的领域的企业慢慢的变多，国外企业如巴斯夫、科思创、克、帝人、DSM、LG化学、旭化成等；国内企业如金发、聚赛龙、中广核俊尔、日之升、合肥会通新材、银禧、合肥杰事杰、泰塑、聚石、聚隆、顺威赛特、普利特等。据不完全统计，进入充电桩领域的塑料企业已达几百家。
在新型产业中需要很好的战略布局，据了解，目前很多桩企及配件企业慢慢的开始指定选材方案，开模量产。还在观望的材料企业朋友们不要再犹豫了！
这种是继钣金塑胶之后，在充电桩材料界新兴的一种用于充电桩外壳的复合材料，最大的优点是耐老化、耐候性极强，换言之，常规使用的寿命远高于塑料。据了解，在日本，用这样一种材料做的充电桩外壳可以在户外用长达几十年而无损。目前在钣金发展日益衰败、塑胶又无法担当大功率电路充电桩外壳之时，做这样一种材料的企业朋友应审时度势，从中找到突破点。
目前SMC复合材料的标准还在制定审核中，是不是真的能顺应充电桩产业高质量发展，担当大任，还需时间的考量！
目前做SMC材料的企业很多，但是国内涉足充电桩领域的少之又少，据统计只有几家在做。杰美集团、北辰复合材料、振石集团等。据了解，很多大型桩企如聚电、科陆电子、ABB等都在寻求一种新的外壳材料，既能替代钣金等金属外壳，又能将产品的质量做到最好。
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