新华网北京7月25日电（记者 吴晔）今日，充电设施信息相互连通迎来里程碑式的发展。国家充电设施信息服务平台与上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台签署相互连通协议，加速实现国家级平台与城市级平台的合作对接。

  中国汽车工业协会最新多个方面数据显示，我们国家新能源汽车上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同比分别增长19.7%和14.4%。目前，中国市场已成为全球新能源汽车最重要的市场之一。未解决充电难题，充电桩建设也在政府全力支持下加速推进。来自中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称充电联盟）的信息数据显示，截至2017年6月充电设施较2015年1月增长2倍，公共充电桩数量已接近13万个，亟需国家平台对充电设施进行行业管理、统计、分析。

  目前，我国充电设施运营的企业众多，大多数运营商都建设有自己的运营平台，部分地方政府也建设有地方充电设施服务平台，主要提供数据统计分析功能，同时通过政府平成对充电设施补贴的发放。例如，北京市充电设施公共服务管理平台——e充网和上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台——“联联充电”。

  国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出，大力推进“互联网+充电基础设施”，提高充电服务智能化水平，提升运营效率和使用者真实的体验，促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动。

  在此背景下，充电联盟在国家支持下，推动建设一个在企业级、城市级信息平台之上的非商业化的国家级充电设施信息服务平台，面向政府、企业、电动汽车用户、提供信息（不涉及充电运营、支付结算），最重要的包含统计评价充电设施建设、运作情况和实施效果，定期为政府提供有关数据服务；为充电设施制造商、运营商、电动汽车用户更好的提供信息服务；定期向社会公众发布有关信息等。

  截至目前，国家平台开发工作基本完成，与国家新能源汽车监控国家平台、大部分运营商的企业平台做数据接口对接，实现数据、信息互联互通。

  与省市平台的对接也成为国家充电设施信息服务平台重要的领域。今日通过与上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台合作，上海市平台已实现数据100%接入。

  上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台是上海市政府唯一官方指定平台，由上海电器科学研究所（集团）有限公司通过方案竞标中标了此平台的建设工作。充电设施建设、运营企业可通过平台门户网站申请充换电设施的建设、运营补贴，政府监管部门则将通过平台，根据运营商的充换电设施接入数量、充换电设施运作情况等方面做补贴审核和发放。此平台还基于收集的数据，开展前瞻性研究，为政府部门完善制定充电设施建设规划、落实相关扶持政策、加强对充电设施的管理、进一步推进充换电设施建设提供支撑，提高整个城市的充电设施服务水平。

  据悉，在上海之外，国家充电设施信息服务平台与北京市、贵州省平台数据接口也已经在对接中。

  据充电联盟统计，截至2017年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩171609个，充电接口173678个。