充电桩被称为新基建，未来潜力非常可观，大街上的充电桩也很多，有两轮车的，也有新能源汽车的，不过现在说充电桩，大家首先默认是新能源充电桩。

  比如两轮电动车的充电桩就非常便宜，最便宜的不到500块钱就能买到，能一起充10台两轮电动车，其充电技术并不难，但是结合了很多很实用的小功能。

  而新能源充电桩就不一样了，价格变革的幅度非常大，拿交流桩来说，随车充只需要500多块钱，但充电功率只有3.3KW，按照特斯拉标准的60KWH的电池来说，充满需要18个小时，简直是一种煎熬，只能作为一种应急手段。

  而直流桩，目前市面上大多数直流充电桩都在60KW-100KW之间，也是大家普遍能接受的一个时间，一个小时不到，能充满80%，这些充电桩的价格在几万不等。

  还有人要问，那还有没有更高的，目前很多厂商都提升充电功率，短期内应该能达到300KW，那充电体验也就上去了。

  不过像这种大功率的，比如360KW的充电桩，价格就需要十几万了，但由于单枪超过360KW的基本上没有市场，市面上大部分是360KW的双枪，也就是一个充电桩只有180KW。

  简单理解，直流就是快充，输出的是可调直流电，直接给电池充电，交流是慢充，只提供电力输出，没有充电功能，相当于一个连接器。

  因为直流充电更快，也就从另一方面代表着电流和电压更大，你就需要更加多的元器件来保护充电安全，另外体积又大，成本又高，还应该要考虑各种散热、安全性、技术性的要求。总体来说充电桩的价格就会贵，充的越快，成本越高，自然就更贵了。

  对于大部分来来说，60KW-100KW已经足够用了，非常均衡的充电桩，如果这个满足不了，这部分人大概率是买了燃油车，毕竟加油只需要5分钟就够了。

  如果想要加盟充电桩，一定要选择正真适合的充电桩，并不是越贵越好，不同场地有不同的需求，如果想要运营方案，可私我免费获取。

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