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有人建、无人管!济宁高新区“惠民桩”形同虚设
日期: 2024-01-31

  新能源轿车是全世界轿车产业转型晋级、绿色开展的首要方向,也是我国轿车产业高水平开展的战略挑选,开展空间宽广。

  跟着新能源轿车的遍及,共用充电桩的遍及与推行也成为了新能源车主所关怀的问题,近来,济宁高新区的王先生反映,他最近方案置办一款新能源轿车,但是在寻觅居处邻近共用充电桩时,却发现找到的充电桩充不了电。

  小易随后来到现场,看到泊车场内的充电桩大概有18个左右,充电桩上标示着“安悦充电”的字样,大部分充电桩锈迹斑斑,短少枪头,更有其他充电桩呈现严峻破损等状况。

  随后小易开来自己的新能源轿车,衔接充电口后,翻开“安悦充电”小程序查找该充电桩方位,却显现此桩不在服务器上。

  2023年5月国家举行相关会议,环绕“大力快速推动充电基础设施建造、更好支撑新能源轿车下乡和村庄复兴的施行“会议主题,着重适度超前建造充电基础设施,立异充电基础设施建造、运营、保护形式,保证“有人建、有人管、能继续”。

  而济宁高新区所树立的这个充电站却是“有人建、无人管、不能继续运用”。跟着咱们国家新能源轿车保有量快速上升,充电桩数量缺乏和布局不合理等对立一天比一天杰出。科学规划建造充电桩是一项惠民工程。各地应将公共充电桩建造归入城市基础设施规划规模,加大用地、资金等支撑力度,真实让公共充电桩成为“惠民桩”。